couronne motorox

Pour completer mon kit semi complet, je recherche une couronne de Motorox Money goyon comme visible sur cette photo

Une tite photo du moteur:

et du reservoir:


Merci d'avance !

Guy

Je n'en ai vu qu'un complet lors de la rando avec le club Monet Goyon

Je vais poser la question au club MCMGKE

si tu me trouve de la doc .. je prend aussi !

Guy

J'ai juste le doc word d'où sort ta première photo

pbaudet94 a écrit:J'ai juste le doc word d'où sort ta première photo

fait passer .. j'ai meme pas cela !
le peu de doc que j'ai est sur mon blog dans la galerie , section documentation. Mon email par mp

Merci !!

as tu contacté mathias du club mg ?

Auxiliaire a écrit:as tu contacté mathias du club mg ?

Oui la doc qu'il m'a transmise il y a quelques jours est sur mon blog, --> galeries --> section documentation.

MAis manque encore cette couronne sans quoi rien n'est possible !

Guy

guy a écrit:
MAis manque encore cette couronne sans quoi rien n'est possible !
Guy

vous y tenez, à votre couronne :D

Marc 09-31 a écrit:

guy a écrit:
MAis manque encore cette couronne sans quoi rien n'est possible !
Guy

vous y tenez, à votre couronne :D

Si tu me demande a choisir entre une couronne et un nain accompagné d'un porte manteau chantant ...

Guy

La couronne Mathias en a confié une à Colin du club MCMGKE pour refabrication, donc il y a de l'espoir, le délai sera long, je vous tiens au courant des news.

guy a écrit:

Marc 09-31 a écrit:

guy a écrit:
MAis manque encore cette couronne sans quoi rien n'est possible !
Guy

vous y tenez, à votre couronne :D

Guy

de la part d'un belge c'est pas mal

ca y est !!! apres des années de recherche j'ai enfin le kit complet !
Le pedalier Motorox est rentré ce matin, en tres bon etat , pas d'usure des "dents", la roue libre fonctionne a merveille et rien n'as de jeux .




Merci Saint Nicolas !

Bien joué à toi c'est sûr que c'est moins évident que de trouver un pédalier de Solex

Gregz89 a écrit:Bien joué à toi c'est sûr que c'est moins évident que de trouver un pédalier de Solex

surtout un Solex Micron

J'avoue

Ce système est tout de même un truc pas banal. Ça s'est fait chez d'autres fabriquants ?

c'est tout l'attrait des moteurs auxiliaires, trouver des moyens différents de transmettre la force a la roue...
Le galet (bien sur mais il y as des cas intéressants, les différentes méthodes de transmission primaire par exemple, les différents emplacements des moteurs)
la chaine (évidement même si ici aussi rien n'est simple, la chaine peu etre utilisée de différentes manières)
la courroie (déjà plus original, a l'avant ou l'arriere, moteur sur la roue ou dans le cadre...)
puis après voici les délices...

le Hemy qui utilise un pedalier double avec roue libre incorporée

Le cyclorex qui a un pédalier qui fait embrayage et accélérateur il as aussi une boite de reduction primaire

le Vimer, aussi avec pédalier double et roue libre

Le Comet avec sa prise directe sur le moyeu de roue arriere

Le vap 1, 2, 3 avec leurs couronnes a engrenage

Les roues motorisées qui pas engrenages font tourner la roue autour d'eux a l'avant ou l'arriere.


Si il est encore aisé de trouver une couronne Vap4 puisque le moteur fut beaucoup vendu, effectivement les plus complexes a trouver complets sont les Vimer Hemy et Motorox, les moteurs ont ete enlevés du cadre, le velo est redevenu un velo mais a gardé ce pédalier un peu spécial mais qui n’empêchait pas le vélo de rouler, les moteurs ont finis au grenier ou la cave, les vélos ( et leurs pédalier) ont finit a la ferraille....
quelle méthode était la meilleure ??? Celles qui ont disparu ne le sont pas pour rien, le galet a trainer et agonisé longtemps sous l'existence du Solex, les engrenages se sont modifiers en cardans sous pas mal de marques de moto, la chaine et la courroie sont omniprésentes....

Le motorox etant mon cadeaux de noel (on est jamais si bien servis que part soit meme...) J'ai fait un premier montage a blanc de la machine.
Pas evident de trouver un axe de pédalier à la bonne taille afin que les dents du pedalier soit en contact parfait avec le pignon moteur.

ça rend bien et c'est discret,

allez hop ! c'est son tour !
demontage (facile, la doc donne meme un pas a pas a suivre.) netoyage, changement joints et roulements (du standart, pas de soucis)

Motorox by guy.hend, on Flickr

ma principale interrogation vient de l'allumage, 2 bobines mais pas de lumière, les deux bobines sont connectées au condo, celle présentant la sortie ht est a double enroulement, primaire secondaire, l'autre semble juste être en primaire.
Le tout testé au multimètre semble correct, il me reste a tester le fonctionnement de cela . (même système sur mon deuxième moteur, donc j'imagine d'origine.)
j'ai de gros doutes ... une cassure sur l’endroit ou bascule le moteur, ceci sur les 2 moteurs (et sur d'autres... il semblerais que cela soit une faiblesse de ce moteur... voir ce post de sentinel qui as le même prob https://cyclocahine.motards.net/t1195-monet-goyon-motorox-m21#11876)

on trouveras bien une solution !