à quoi sert l'immatrenculation des cyclomoteurs

voilà une application de la loi de merde de monsieur Marianni
http://www.sudouest.fr/2017/03/19/le-cyclomoteur-de-1950-d-un-landais-flashe-a-120-km-h-dans-les-hautes-alpes-3290037-3350.php
la victime de la doublette va être emmerdé pendant un bon moment, car même devant l'évidence, les fonctionnaires connaissent qu'une chose: il faut payer

un autre point: la photo n'est pas celle du cyclo, c'est une photo honteusement pompé par le journaliste pour illustrer son article, car ce cyclo appartient à notre ami Guy qui l'avait publiée sur son site pour présenter son fier destrier.
si seulement il aurait pu raconter quelque chose d'intéressant concernant le cyclo, mais au contraire il reporté des incongruités invraissemblables pour faire croire qu'il s'y connaissait

A cette époque, la majorité des engins étaient motorisés par des moteurs à galet Solex ou Le Poulain. C’est ce dernier "cyclotracteur" comme on disait alors, qui équipe la "mob" de collection de notre lecteur

Quand on est capable de sortir autant de conneries  en une seule phrase, on ferme sa gueule

PS: péter un coup de gueule de temps en temps ça soulage, je me sent beaucoup mieux

Je suis écœuré par ce genre d'article, les décisions et règlements sans valeurs !

jyb a écrit:
PS: péter un coup de gueule de temps en temps ça soulage, je me sent beaucoup mieux

Tout à fait d'accord avec JYB.